Konec lanskega leta je slovenska delegacija odšla na Kitajsko. Ali se lahko slovenski avtomobilski industriji obeta močnejše sodelovanje s kitajsko avtomobilsko industrijo?, smo vprašali dr. Iztoka Seljaka, predsednika Združenja Manager, koordinatorja avtomobilskega zelenega preobrazbenega projekta Misija Gremo in člana upravnega odbora Hidrie. In kaj odgovarja?
Oznaka: Iztok Seljak
»EU bi morala biti v fazi resnega kriznega menedžmenta.«
Zakaj bo morala evropska avtomobilska industrija korenito spremeniti pristop k e-mobilnosti?
Zakaj se val kitajskih električnih vozil pretaka čez celoten planet?
Zakaj bi morala slovenska podjetja pozornost preusmeriti k hitro rastočim tretjim trgom?