Vlak LJ – MB: V desetih letih bomo dobili 25 minut
Tako pravi ministrica za infrastrukturo Alenka Bratušek.
Bi šlo še hitreje? Bratuškova pravi še tako:
»Obstaja tudi zamisel o hitri železnici, novi progi, ki bi pot z vlakom od Ljubljane do Maribora skrajšala na 55 minut. Ta proga bi iz Ljubljane peljala neposredno do Celja, ne prek Zidanega Mosta. Obstaja nekaj različic, kje bi potekala trasa te proge.
Pomembna je tudi ideja z bruseljskega parketa, da bi s hitrimi vlaki nadomestili krajše letalske povezave. To pomeni, da bi glavna mesta EU povezali s hitro železnico, s hitrostmi med 200 in 250 km/h. Če bi nam to uspelo izpeljati v naslednjem desetletju, bi EU za to namenila tudi denar. Od Rima do Trsta je že speljana takšna železnica, tako pa bi prek Ljubljane potekala naprej do Dunaja. A to bi stalo nekaj milijard evrov.«
Celotni intervju z Alenko Bratušek si lahko preberete v posebni izdaji revije Podjetna Slovenija, Podjetna logistika. Še niste naš naročnik?
Preberite tudi
Iz posebnih izdaj

Umetna inteligenca vpliva na zaposlitvene postopke
Kako pa umetna inteligenca vpliva na zaposlitvene postopke?, je urednik revije Podjetna Slovenija vprašal Tilna

Trgovinsko premirje med EU & ZDA. Z neznankami!
Groženj s trgovinsko vojno je očitno konec. Dobili smo namreč carinski dogovor med EU in ZDA. Ta prinaša 15 %

Kdo lahko vstopi v obrambni posel?
Slovenska podjetja lahko v obrambni industriji uspejo z umetno inteligenco, programsko opremo in drugimi nišnimi rešitvami.

Nemški DAX 40 pa, kot da recesija ne obstaja
V ponedeljek izide nova številka revije Podjetna Slovenija, prva letos. V njej smo med drugim preverili tudi, kaj se dogaja