Iz Luke Koper do Indije
Odgovarja takole:
Naša geostrateška lega je izjemna za celotno jugovzhodno Azijo. Naša glavna trga sta poleg kitajskega še Japonska in Južna Koreja.
Priložnosti vidimo v Vietnamu in Indiji. Slednja je ta hip še neizkoriščena. Savdska Arabija vzpostavlja nove proizvodnje, na primer v jeklarski industriji. Bližnji vzhod nasploh ponuja veliko priložnosti.
Ponuja pa jih tudi Sredozemlje. Ne smemo pozabiti, da izvozniki lesa iz Avstrije našo luko uporabljajo za transport v Severno Afriko. Čedalje zanimivejša bo Turčija, predvsem zaradi avtomobilske industrije. Na Madžarskem se gradi kar nekaj kitajskih tovarn. Večina potrebnih materialov ali pa opreme za te tovarne prihaja tja prek naše luke. Naslednje leto se bomo osredotočili tudi na Južno Ameriko.«
Preberite tudi
Iz posebnih izdaj
Mame, ne kličite delodajalcev
Kako pomembna referenca je študentsko delo?. Na to vprašanje je za Podjetno kariero, posebno edicijo
Pametne pošiljke: kako senzorji rešujejo milijarde
Internet stvari (IoT) je postal ključno orodje v logistiki, saj omogoča sledenje v realnem času, predvidljivo vzdrževanje in zmanjševanje odpadkov.
Kibernetski napad 2030: »Videti bo kot spopad Predatorja in Terminatorja.«
Ali veste, da vaša ukradena gesla na črnem trgu stanejo le 10 evrov? Kaj vse bo omogočala umetna inteligenca pri
Hyla: Po svetu imajo že 15.000 prodajalcev
Kako so v Hyli izkoristili družbena omrežja za izjemno rast prav v času epidemije? Zakaj se je spremenila sestava njihove