E-vozila kot bivalni prostor
Tudi na tem področju ima Slovenija znanje in zmogljivosti, ki bi jih lahko ustrezno vključila v mednarodne projekte.
E-mobilnost ni zgolj vprašanje pogona – spreminja tudi koncept notranjosti vozila. Električna vozila bodo postala »drugi bivalni prostor«, kar pomeni, da bodo materiali, pametni vmesniki in druge tehnološke rešitve igrali vse pomembnejšo vlogo.
»Za Slovenijo se pri tem odpira ključno vprašanje, kako izkoristiti to preoblikovanje industrije – ne le kot priložnost za privabljanje tujih investitorjev, ampak tudi kot priložnost za razvoj lastnih kapacitet in znanja,« poudarja Izvršna direktorica na Gospodarski zbornici Slovenije Marjana Majerič. Slovenija mora težiti k temu, da ne ostane zgolj podizvajalka večjih sistemov, ampak da dejavno soustvarja prihodnost trajnostne mobilnosti – bodisi s sodelovanjem v raziskovalnih in razvojnih projektih bodisi s strateškimi partnerstvi s ključnimi globalnimi igralci, med katerimi Kitajska nedvomno igra eno izmed osrednjih vlog.
Celotni članek si lahko preberete v zadnji številki revije Podjetna Slovenija.
Preberite tudi
Iz posebnih izdaj

Korakanje v finančno samostojnost: odlašajte z nakupi
Se sliši malce smešno? Zadeva dejansko deluje. Odlog zadovoljstva ni odrekanje radostim, temveč zavestna odločitev,

2030: električni tovornjak za krajše razdalje?
Glede na trenutne trende, predvidene investicije in vire za proizvodnjo potrebne električne energije bo električni tovornjak v letu 2030 standard

AI vpliva tudi na fizično varovanje
Kako umetna inteligenca vpliva na varovanje? Kaj prinaša dobrega?, smo vprašali Branka Slaka, predsednika Zbornice za razvoj slovenskega zasebnega varovanja

11 prioritetnih potez za novo slovensko vlado
Katere konkretne poteze bi morala nova vlada izvesti takoj po volitvah, da prebudi gospodarstvo in hkrati stabilizira javne finance?