Starlink je pisarno preselil na morje

Delo z morja je dolgo omejevala predvsem ena stvar: povezljivost. Klasične satelitske povezave na plovilih so bile drage in pogosto nezanesljive, zato resno delo na odprtem morju ni bilo primerljivo z delom v pisarni.

S pojavom Starlinka se je situacija bistveno spremenila. Sistem družbe SpaceX uporablja satelite v nizki Zemljini orbiti, približno 550 kilometrov nad površjem. Ker so sateliti precej bliže Zemlji, je zakasnitev pri prenosu podatkov bistveno manjša kot pri tradicionalnih geostacionarnih satelitskih povezavah.

To pomeni, da videokonferenca, delo v oblaku, oddaljeni dostop do poslovnih sistemov in druga vsakodnevna opravila lahko potekajo tudi daleč od kopnega.

Starlink kot infrastruktura mobilne pisarne

Pri Starlinku plovila obravnavajo podobno kot oddaljene pisarne. Satelitska povezava je namenjena komercialnim ladjam, raziskovalnim plovilom in zasebnim jahtam.

To spreminja tudi pričakovanja kupcev. Pri luksuznih plovilih internet ni več samo dodatek za zabavo in komunikacijo, temveč del osnovne infrastrukture.

Pri slovenskem proizvajalcu Greenline Yachts že pri načrtovanju novih modelov predvidijo potrebne antene, kabelske povezave in drugo infrastrukturo za satelitske komunikacijske sisteme.

Na jahti ni več dovolj samo dobra povezava

Toda tehnologija sama po sebi še ne naredi pisarne. Vedno pomembnejši je tudi prostor. Pri večjih jahtah tako nastajajo namenski delovni prostori, v katerih je mogoče nemoteno opravljati videokonference, sprejemati poslovne partnerje ali več ur delati.

Oblikovalci superjaht opažajo, da stranke vse pogosteje že pri načrtovanju sprašujejo, kje bodo lahko delale. Pri največjih plovilih je lahko takšnih prostorov celo več – ne le zasebna pisarna lastnika, temveč tudi delovna mesta za podporne ekipe. Trend pa ni omejen na superjahte.

Tudi manjša plovila postajajo mobilne pisarne

Pri Greenline Yachts opažajo enako logiko tudi pri manjših plovilih. Kupci, ki na njih preživijo daljša obdobja, želijo možnost, da delajo podobno udobno kot v klasični pisarni.

Zato se pri načrtovanju plovil vse bolj upošteva tudi scenarij večtedenskega ali večmesečnega bivanja na krovu. Pisarna tako ni več nujno prostor na kopnem, ampak lahko postane del plovila.

To je pomembna sprememba tudi za proizvajalce. Prihodnja plovila bodo morala poleg udobja za prosti čas ponuditi tudi infrastrukturo za delo: zanesljivo povezljivost, ustrezno napajanje, komunikacijsko opremo in predvsem prostor, v katerem je mogoče normalno delati. Pisarna lahko pluje.

Celotni članek si lahko preberete v zadnji številki revije Podjetna Slovenija.