Poziv iz Bruslja: manj potovanj, več dela od doma? Slovenija še tehta poziv

Z naslova Evropske komisije so države članice EU prejele pismo s pozivom, naj razmislijo o zmanjšanju (u)porabe nafte in plina, predvsem v transportnem sektorju. Bo Slovenija svojim državljanom odsvetovala potovanja?

Evropski komisar za energijo Dan Jørgensen je v svojem pismu, naslovljenim na ministre za energijo držav članic, pozval k ukrepom zaradi razmer na Bližnjem vzhodu in posledične zaskrbljenosti glede dolgotrajnih motenj v oskrbi z energijo, poroča Politico.eu.

Po prepričanju Evropske komisije (EK) bi morale nacionalne vlade v luči priprave na morebitne dolgotrajne motnje razmisliti o prostovoljnih ukrepih za varčevanje z energijo, saj da obstaja grožnja hujše energetske krize, ki bi imela resne posledice za svetovno gospodarstvo.

Ker je v pozivu iz Bruslja poudarek na transportnem sektorju, obstaja možnost, da bi vlade svoje državljane med drugim pozvale, naj manj uporabljajo svoje avtomobile in naj omejijo svoja potovanja z letali, da bi prihranili gorivo za nujnejše potrebe, kot to že velja v nekaterih azijskih državah.

Bo Slovenija uvedla ukrepe?

Bi lahko Slovenija svojim državljanom odsvetovala nenujna potovanja ali celo sprejela kakšne bolj drastične ukrepe, kakršni so bili po svetu značilni med naftnimi krizami v 70. letih prejšnjega stoletja? Ko je bila prepoved uporabe avtomobilov ob nedeljah.

Z vprašanji na to temo smo se obrnili tako na Ministrstvo za gospodarstvo, turizem in šport (MGTŠ) kot na Ministrstvo za okolje, podnebje in energijo, na katerega je EK tudi naslovila svoje pismo. Poziv je namreč aktualen za področja, ki so v pristojnosti obeh ministrstev.

Ministrstvo zaenkrat zadržano

Pozivi na ravni EU bi lahko vplivali na slovenski turizem, ki je močno odvisen od tujih gostov, ter na slovenske turiste in poslovneže, ki potujejo po Evropi in svetu. Lahko bi dodatno povečevali negotovost za podjetja v Sloveniji, zlasti v panogah, povezanih s transportom in turizmom.

Če bo Slovenija ta priporočila iz Bruslja sploh upoštevala oziroma podprla ukrepe, kar je naslednje aktualno vprašanje.

In – kakšno konkretno priporočilo bi glede na te pozive pristojno ministrstvo sploh dalo slovenskim državljanom glede potovanj in porabe energije; naj svoje navade dejansko prilagodijo ali za zdaj takšni ukrepi niso potrebni?

Sodeč po (ne)odzivu z MGTŠ in MOPE se zdi, da na pristojnih ministrstvih oziroma v slovenski vladi še ne vedo, kaj bodo naredili glede tega, kako se bodo odzvali na pozive iz Bruslja. Razumljivo, zadeva je sveža, saj evropski ministri za energijo ravno danes sestankujejo na temo, kako nasloviti energetsko krizo.

In predlogi?

Na dnevnem redu je tudi že konkreten seznam predlogov za zmanjšanje porabe energije, vključno s spodbujanjem dela od doma, znižanjem hitrostnih omejitev na avtocestah, povečevanjem uporabe biogoriv, odložitvijo nenujnih vzdrževalnih del v rafinerijah …

»Države bi morale upoštevati čezmejni vpliv nacionalni ukrepov, da ohranimo koherenco EU,« pa ob tem poudarja Dan Jørgensen.

  Preberite tudi
Iz posebnih izdaj
Pomakni se na vrh