E-vozila kot bivalni prostor
Tudi na tem področju ima Slovenija znanje in zmogljivosti, ki bi jih lahko ustrezno vključila v mednarodne projekte.
E-mobilnost ni zgolj vprašanje pogona – spreminja tudi koncept notranjosti vozila. Električna vozila bodo postala »drugi bivalni prostor«, kar pomeni, da bodo materiali, pametni vmesniki in druge tehnološke rešitve igrali vse pomembnejšo vlogo.
»Za Slovenijo se pri tem odpira ključno vprašanje, kako izkoristiti to preoblikovanje industrije – ne le kot priložnost za privabljanje tujih investitorjev, ampak tudi kot priložnost za razvoj lastnih kapacitet in znanja,« poudarja Izvršna direktorica na Gospodarski zbornici Slovenije Marjana Majerič. Slovenija mora težiti k temu, da ne ostane zgolj podizvajalka večjih sistemov, ampak da dejavno soustvarja prihodnost trajnostne mobilnosti – bodisi s sodelovanjem v raziskovalnih in razvojnih projektih bodisi s strateškimi partnerstvi s ključnimi globalnimi igralci, med katerimi Kitajska nedvomno igra eno izmed osrednjih vlog.
Celotni članek si lahko preberete v zadnji številki revije Podjetna Slovenija.
Preberite tudi
Iz posebnih izdaj

Umetna inteligenca vpliva na zaposlitvene postopke
Kako pa umetna inteligenca vpliva na zaposlitvene postopke?, je urednik revije Podjetna Slovenija vprašal Tilna

Recept za slovensko logistiko: več logike
Danes je izšla nova, posebna izdaja revije Podjetna Slovenija, Podjetna logistika.

Ko obrambna zmogljivost dela za bolne
GPS, internet, helikopterji in zaščita kritične infrastrukture. Meja med obrambnim in civilnim se briše hitreje kot kadarkoli prej.

Matija Šešok pred prevzemom velikega 3. maja: »Čez 5 let bo morda 100 mio EUR prodaje.«
Kaj Iskra snuje po prevzemu največje ladjedelnice v nekdanji Jugoslaviji? Zakaj je dobro, da slovenski podjetniki združujejo kapital za večje