Novi turistični tokovi – kaj dobimo, kaj izgubimo?
- Goran Novković
- 29 aprila, 2026
- Mnenja
- Foto: Barbara Reya

»Ogroženih je več kot 100 milijonov mednarodnih prihodov.«
To je posledica vojne na Bližnjem vzhodu za svetovni turizem. Kaj pa za slovenskega? Zakaj so vlaganja v turizem priložnost za slovenske podjetnike? Kaj se dogaja z razvojem na Bledu in v Portorožu?
Odgovarja tako:
Tudi v slovenskem turizmu že beležimo nekaj odpovedi in upočasnitve rezervacij turistov, predvsem z azijskih trgov. Ti ustvarijo približno pet odstotkov tujih prenočitev, gostje z Bližnjega vzhoda pa še dodatne tri odstotke. Ob tem je lahko nekaj posledic tudi na trgu ZDA, od koder v Slovenijo pride pet odstotkov turistov.
Z nadaljevanjem konflikta se veča njegov vpliv na mednarodni turizem. Zadnji podatki kažejo, da je ogroženih čez 100 milijonov mednarodnih prihodov, v veliki meri tudi v Evropo.
Verjetno pa v takšnem primeru lahko pričakujemo več gostov iz bližnjih držav …
Slovenski turistični portfelj trgov je dokaj razpršen. Blizu 80 odstotkov denarja vlagamo v evropske trge.
V Evropi se bodo še naprej krepila potovanja v bližnje destinacije znotraj regije. Rast cen energentov bo pri tem pomemben dejavnik, ki lahko zmanjša skupni obseg potovanj.
Trenutno prihaja do povečanega povpraševanja Evropejcev za zahodno Sredozemlje. Izogibajo pa se vzhodnega dela. Iščejo alternative. Slovenija ima zagotovo dobro pozicijo zelene, varne destinacije, zato je dobra alternativa. To bomo poskušali izkoristiti.
Koliko časa pa Slovenija potrebuje, da izgubljene goste, denimo iz Azije, po krizi privabi nazaj? Vemo, da se prav v tem delu sveta standard dviga najhitreje, zato se na tem trgu skriva velik turistični potencial.
Turizem je zelo občutljiva in hkrati zelo odporna panoga. Ko kriza mine, turizem hitro okreva. To se je pokazalo tudi po pandemiji, ko smo v Sloveniji realizirali nadpovprečno rast turizma.
Azijski trg sodi med bolj občutljive na tovrstne razmere, zato bo dinamika njegovega okrevanja odvisna predvsem od trajanja krize in od tega, kako hitro bodo ponovno vzpostavljene letalske povezave.
Celotni intervju z Majo Pak Olaj si lahko preberete v zadnji številki revije Podjetna Slovenija in TUKAJ.
Preberite tudi
Iz posebnih izdaj

Korakanje v finančno samostojnost: odlašajte z nakupi
Se sliši malce smešno? Zadeva dejansko deluje. Odlog zadovoljstva ni odrekanje radostim, temveč zavestna odločitev,

2. tir in posodobitev železnic ne bosta dovolj!
Direktor Združenja za promet pri Gospodarski zbornici Slovenije Robert Sever ugotavlja, da je slovenska logistika s svojimi kapacitetami in zaradi

Po kibernetskem napadu v stečaj?
Kibernetski napadi niso samo zoprna reč, ki ti oteži delo. Prinašajo namreč ogromne stroške, ki si jih nekatera podjetja niti

Podjetniki, pozor: razpisi za podporo strateškim projektom
Razpis STEP (Spodbude za razvoj in proizvodnjo strateških tehnologij za Evropo) je eden finančno najmočnejših razvojno-investicijskih razpisov, ki bodo podjetjem